德国阳光蓄电池A412/65F10详细介绍

德国阳光蓄电池A412/65F10 德国阳光蓄电池A412/65F10 德国阳光蓄电池A412/65F10
德国阳光蓄电池A412/65F10 德国阳光蓄电池A412/65F10 德国阳光蓄电池A412/65F10 
德国阳光蓄电池A412/65F10产品优点
1、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围。     
2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。     
3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。     
4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50％以上的容量，即两年内不需补充电。     
5、***的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。     
6、电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。     
7、采用高灵敏低压伞型气阀使蓄电池使用更加***。     
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封 ***了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。

德国阳光蓄电池A412/65F10改善功率容量：Dryfit A400充分使用了电池内部容积，在电池体积不变的情况下，增加了电池的容量； 
长寿命：A400采用了独特的极板结构和电解质，使用寿命可达10年以上，并保持其容量≥80%；
低自放电速率：A400采用特殊的电池单元结构及电解质； 全密封、免维护：A400蓄电池可以安全地使用多年而不用维护，并且能随时备用；
使用简便：Dryfit蓄电池在出厂时已充满电解质并带电，为用户节省了初装费用并便于运输和存贮;
应用范围：A400蓄电池可广泛应用于电信、UPS系统、应急动力系统，应急照明系统和其它保安方面。
德国阳光蓄电池A412/65F10    1、部分故障的蓄电池在一定的程度上，可以用一定的方法和设备修复的，但不是全部故障的电池都可以修复。详细内容请参照揭开电动车电池修复的误区
　　2、现在铅酸蓄电池修复市场，存在一定的混乱。希望大家要仔细辨别。不是一个设备或一个方法就可以修复任何类型的故障电池。
　　3、铅酸蓄电池修复的几大骗局
　　自铅酸蓄电池发明一百多年来，以性能优良、价格低廉牢牢占据二次电池的大半壁江山，是世界上产量、使用范围***的一种化学电源。蓄电池的致命弱点是寿命短，虽然其设计寿命是4-10年，但因其自身的特点致使其寿命一般在1-2年，给使用者造成不必要的经济损失，同时增加了资源的浪费和环境污染。多年来，国内外有识之士为此进行了不懈的努力和探索，创造了不少的行之***修复方法，以延长电池的使用寿命，几年时间蓄电池修复技术已经经历了四代，技术越来越完善。近几年国内市场日渐趋热，电池修复行业已经逐渐形成一个不可估量的巨大产业，与其它新兴行业一样，总有那么一些心术不正者，利用人们对这一新兴行业不十分了解的现状，大行坑蒙诈骗之实。那些上当受骗者的控诉和谩骂声不绝于耳,而这些人本想借此谋生改善生活状况,不料因此陷入困境,对这个行业***丧失信心,让更多的电池消费者越发觉得这是骗人的把戏,无形中给后来进入蓄电池修复的从业者增加了难度。
德国阳光蓄电池A412/65F10蓄电池坏损是可以修复的，就象人病了需要看病一样，如果只是一般的坏损，如硫化，采取适当的方法就可以修复；如果是致命的坏损，如极板铅粉脱落、穿孔、弯曲等，属物理性能丧失，是无法修复的。这就要求在修复蓄电池时，首先要确认蓄电池的损伤程度和原因，对症的进行修复。
　　步、检查蓄电池外表状态：
　　检查蓄电池外形是否完好。检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死；
【标题】德国阳光蓄电池A400系列阀控式密封胶体蓄电池引进德国***的胶体电池生产技术、采用欧洲进口的关键原材料，使用欧洲进口关键专用生产设备生产。富液式设计、厚极板技术和独特的胶体电解质配制灌加工艺***了电池的使用寿命；具有超长的服务寿命和很高的可靠性，可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。
该产品广泛应用于通信、电力、储能、UPS/EPS等领域。
产品特征
容量范围（C10）：5.5Ah—200Ah 
电压等级：12V； 
设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12V系列为15年； 
循环寿命：在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次； 
自放电率≤2%/月； 
充电接受能力高，节时节能； 
工作温度范围宽：-20℃～55℃ 
搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的***。 
抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。 
结构特点
电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长； 
气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定； 
极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好； 
隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板，内阻小，孔***，使用寿命长； 
过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象； 
胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落； 
专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用***； 
电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，***； 

德国阳光蓄电池A412/65F10充电容量曲线:在恒流充电阶段,电池的容量基本呈线性增长;在恒压充电阶段,容量增长的速度减慢;恒压充电结束后,容量基本恢复到***大约需要24小时左右;转入浮充电后,容量基本不再明显增长。由充电曲线还可以看到一组虚线,是电池放电50%后的充电特性,与***放电后的充电特性相比,恒流充电时间明显缩短,恒压充电9小时左右,容量基本恢复到***。由以上可知:
①恒流充电是为了恢复电池的电压;
②恒压充电是为了恢复电池的储能;
③浮充电是为了抑制电池的自放电或保持储能。

德国阳光蓄电池A412/65F10铅酸蓄电池
　　电动车专用电池
　　已商品化的电动自行车的绝大多数是使用的密封式铅酸蓄电池，使用中不需要经常补充水分，免维护。其主要化学反应是：PbO2+2H2SO4+Pb←充电、放电→ PhSO4+2H2O+PhSO4
　　铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣；反之如果电池过度充电，阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。
德国阳光蓄电池A412/65F10 胶体(dryfit)A400系列电池可用于多种用途，诸如：通讯、发电、配电、遥控及交通工程、保安电力供应、数据工程系统、报警讯号及安全照明等。
 ***的德国阳光A400蓄电池采用国际***的胶体技术
EUROBAT等级：长寿命电池
自放电率极低，适合长时间独立存放达两年以上（20℃）
依据IATA，DGR第A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制
   它析气量极低，经久耐用，寿命长达15年，12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。容量从5.5安时到3000安时。可用于多种用途，在整个使用寿命期间免维护。。。。。
    胶体(dryfit)A400系列电池是把电解液固定于胶体中的密闭阀控式铅酸可充电电池。胶体技术由德国阳光公司发明并发展。
     胶体(dryfit)A400系列电池是把电解液固定于胶体中的密闭阀控式铅酸可充电电池。胶体技术由德国阳光公司发明并发展。实现了电池免维护。它析气量低，经久耐用，长达12年的设计寿命，以及实际的运行经验证明了它的高度可靠性。 胶体(dryfit)A400系列电池可用于多种用途，诸如：通讯、发电、配电、遥控及交通工程、保安电力供应、数据工程系统、报警讯号及安全照明等。
德国阳光蓄电池A412/65F10
德国阳光蓄电池A412/65F10正确的使用方法在一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用。现就正确的使用方法做个简单的介绍：
    一、用智能插座
　　众多的电动车用户下班回家充电，***天上班时切断电源，其实大多充电器不能***地***在电池充满时自动断电。的办法是选购智能插座，充电时设置好时间，这样便能解决晚上安心休息的问题。
　　二、严禁亏电行使
　　有的用户一直到电动车骑不动时再充电，这样就严重伤害电池性能。多次深度放电会***缩短电池寿命。如果在途中电量不充足提前蹬踏助力，避免深度放电。
        三、不要在温度过高或过低的情况下充电。
　　充电过程中电池本身会产生少量热量，在过高的温度下充电，会使瓶体温度升高，损害蓄电池性能。温度过低。电池接受能力差，活性减弱，电池电量不足，充放电次数增加，缩短电池寿命。

德国阳光蓄电池A412/65F10正确的使用方法在一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用。现就正确的使用方法做个简单的介绍：
    消费者不了解电池的正确使用方法
　　部分消费者使用电池方法不当，
　　一是长时间充电，认为充的时间越长电量越足；
　　二是长时间亏电，直到跑不动了才充电；
　　三是在温度过高或过低的情况下充电；
　　四是不注意电池的定期检查、维护。
　　如何正确使用
德国阳光蓄电池A412/65F10过充电即电池充电电流大于蓄电池可接受电流，多出部分即是过充电量，过充电主要是产生电解水的副反应，由于电池正极产生氧气转移到负极发生氧复合反应，会发生热量，因此过充电量实际转换成热量使电池温度升高，若不加以控制，会造成大量失水，严重者造成 “ 热失控 ” 容量剧减，甚至变形等故障。
　　欠充电通俗讲就是未充饱电经常处于充电不足的情况下，极极就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅，它几乎不溶解，即产生所谓的 “ 不可逆硫酸盐化 ” ，使用普通的方法无法充进电，因此容量会一次一次地快速衰减。 

【标题】特别注意：
　　1、由于锂电池属于无记忆性电池，车主使用中建议在每次或者每天骑行后即可对电池组进行规律性的充电或者补电，这样会大幅度提高电池组的使用寿命。
　　2、当电动车启动时、走上陡坡路、土石路或者强烈顶风状态下，车主在骑行时同时使用脚踏助力，使得电池及电机拥有最长寿命。
　　3、电池组容量是在常温25℃时进行测量的，因此在冬季电池容量发挥、以及行驶里程略有降低是被视为正常的。建议在冬季，在环境温度较高的地方对电池组进行充电，确保能够电池组充饱。
　　4、电动车在不骑行或者停放的情况下，车主应拔下电池组与电动车的链接插头，或者关闭电源锁。因为电机和控制器在空载状态下会有耗电，请避免电量浪费。
德国阳光蓄电池A412/65F10***充电时间视电池容量决定，10安时锂离子电池组，如果用2A充电器充电，大概需要5.5小时即可充满，没有必要充时间太长。
　　如置放超过5个月电池组需要进行一次充放电循环。规律使用电池，正常使用、长时间放置时对电池组规律地充电，可以***电池组实用效果，并延长使用寿命。
　　对电池组进行正常充电的方法如下：
　　首先连接充电器与被充电电池组，之后再将充电器电源插头连接到220V交流电源。（此连接顺序会避免插拔充电插头时电火花的产生。）当电源接通后充电器显示红色指示灯说明电池组正在正常充电，常规进行5-6小时充电即可。
　　充电器注意事项：
　　为了确保电池组的充电安全和***电池组的使用寿命，电池组须使用由配套的36V锂电专用充电器。如果充电器丢失或者损坏可以找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。
德国阳光蓄电池A412/65F10检查蓄电池电解液是否“失水”、发黑：
　　检查电解液是否变质或“失水”。对蓄电池充电3-6个小时后，用手触触摸每节电瓶外壳侧面，如果电瓶发热烫手，这节电池已经坏死；如果只是发热，温度在40度左右，同时充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；另外也可以打开电瓶的盖子，检查“失水”状态。
　　电解液是否发黑可以直接判断电池极板的好坏。打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，如果呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。
德国阳光蓄电池A412/65F10开始】
德国阳光蓄电池A412/65F10检查蓄电池电压是否正常：
　　⑴在充电进行时（二个小时后），分三次检测每节单体电瓶的电压，每次间隔20分钟，如果有单体电池的电压超过15V的或单体蓄电池电压始终达不到13V以上的，说明这节电池有些问题；
　　⑵在放电进行时，用万用表分三次测量每节单体电瓶的电压，每次间隔10分钟，如果某单体电瓶的电压下降的比其他几节电瓶快，并且低于10V，加上这节电池放电时间***，那么这节电池就是问题电池。
　　⑶检测单体电瓶的静态电压（浮电）。当电压为零时，有两种可能：一种是电瓶完全断路，电路不通，电压为零；另一种就是电瓶放置时间过长，电压低至1-2V，甚至为零。
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